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全液压钻机压车柱使用标准

1、压车柱、单体及加长杆必须配套使用，严禁混用。

2、压车柱与单体之间用专用“穿心销”，并用销钉固定。

3、压车柱与加长杆之间用“穿心销”或螺栓连接，“穿心销”或螺栓必须穿过压车柱及加长杆的通孔；“穿心销”用销钉固定，螺栓用螺母备牢。

4、防倒绳悬挂位置处于压车柱加长杆上端2/3以上处，单个压车柱防倒绳使用两根，防倒绳之间的最小水平夹角要求大于90°。生根点高于悬挂端，且处于绷紧状态。

5、防倒绳采用不小于Φ3.6mm钢丝绳或链条，链条钢筋直径为2.8mm～3.6mm。防倒绳两端必须有固定钩，固定钩钢筋直径不小于Φ5mm，总长度为700～800mm。

6、压车柱采取防下坠措施。

7、液压单体使用要做到“加压不加长”（目前井下再用的小单体液压支柱有两种：①小行程的小单体液压支柱：DN08-250/80型，工作行程为210mm，最大高度为800mm，加压时其伸长量应不大于100mm；②大行程的小单体液压支柱：DN10-250/80型，工作行程为300mm，最大高度为1000mm，加压时其伸长量应不大于150mm）。

8、挪动钻机前，必须将压车柱全部卸下，整体移离钻机底盘，并安全放置。

9、巷道或钻场高度超过5m的打钻地点，不建议采用压车柱稳固钻机，可采用地锚等稳固措施。

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